自动爬坡，新手是踩油门，但老司机用这个功能

汽车变速箱有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。对于许多新手来说，毫无疑问他们更喜欢自动变速器。因为没有离合器，不仅解放了左脚，还避免了起步和熄火的尴尬。现在我们的驾照来自驾校。在所有的驾驶考试科目中，我相信大家都很担心科目2。特别是其中之一：定点停车和坡道起步。很多人因为这个项目而被停职。所以，自动爬车不会滑倒？新手喜欢踩油门，老手更喜欢这个功能！

很多人开的是自动档，这是一个D档的世界。与手动模式相比，自动模式更容易操作。因此，目前很多汽车公司都喜欢生产自动变速器车型。的确，自动换档对新手来说是一大福音。它的操作模式已经被老司机改成了傻瓜模式，但自动变速器的模式并不是万能的。虽然手动变速器熄火的尴尬局面基本不会出现，但在驾驶考试科目2的坡道上定点停车起步仍有一定难度，操作不当极有可能导致车辆打滑。新手喜欢在这种情况下用大脚踩油门，但老司机从来不这样做。

随着科学技术的飞速发展，汽车的配置越来越丰富。大多数自动变速器车型都有一个配置，即上坡辅助功能。可以说是自动停车的标准配置。但是，很多新朋友并不熟悉这个功能，或者不敢使用它。因为在我们的正常印象中，如果停车后不踩刹车直接踩油门，很容易滑倒。这时，动力不上去，或者动力不够，车辆爬坡时，就会打滑。汽车自动挡滑行非常危险，可能会损坏变速箱。老司机不能放弃这个功能。

那么，如果我们在自动变速器车型上没有上坡辅助功能，我们如何操作上坡启动？实际上，这款车的操作与手动挡车型类似，相比手动挡车型更为方便。我们的车停在坡道上后，首先要冷静下来，不要太紧张，然后拉上手刹，如果有电子手刹，按下电子手刹，然后不需要换挡，仍然使用通用D档，然后慢慢加满车门，当车向前行驶时，松开手刹或电子手刹，你可以顺利通过。不要用大脚踩油门。很可能失去控制。对于这本新书来说，当加速器释放时，它可能会滑动。

自动变速器车型的出现确实给我们的汽车生活带来了极大的便利，但我们不能过分依赖自动变速器车型，我们应该学会适当地驾驶手动变速器车型。因为自动车有它的优点，而手动车有它的优点。就像坡道上开始自动停车一样，如果我们的车配备了上坡辅助系统，没关系，很容易通过。如果没有，我们应该学会操作手动挡车型。

学习以上两种方法，我们可以顺利通过驾照的坡道起步考试，当然，通过考试是很重要的，但是我们需要学习应用，在日常驾驶中遇到这样的情况，我们也需要这样做。但实际驾驶情况远比考试复杂，提醒您注意驾驶安全是前提，也是最重要的。你还有什么更好的办法从自动停车坡道开始？